
ĐỀCƯƠNG ÔN TẬP GIỮA KÌ 2 LỚP 12 NĂM HỌC 2025 – 2026
MÔN ĐỊA LÍ LỚP 12 CẤU TRÚC ĐỀKIỂM TRA GIỮA KÌ: - Phần trắc nghiệm (7đ): Nhiều phương án lựa chọn (12 câu = 3đ), TN đúng/sai (2 câu = 2đ), trảlời ngắn
(4 câu = 2đ). - Tựluận (3đ): Nhận xét sốliệu, câu hỏi lý thuyết. A. TRẮC NGHIỆM I. PHẦN TRẮC NGHIỆM NHIỀU LỰA CHỌN Câu 1. Nhân tốnào dưới đây ảnh hưởng quyết định đến tốc độtăng trưởng, nâng cao trình độvà mởrộng quy mô ngành dịch vụnước ta? A. Dân cư. B. Thịtrường. C. Trình độphát triển kinh tế. D. Chính sách. Câu 2. Nhân tốnào dưới đây là động lực phát triển các ngành dịch vụ? A. Dân cư. B. Thịtrường. C. Trình độphát triển kinh tế. D. Chính sách. Câu 3. Tuyến đường sắt nào sau đây dài nhất nước ta? A. Lưu Xá - Kép - Uông Bí - Bãi Cháy. B. Thống Nhất. C. Hà Nội - Đồng Đăng. D. Hà Nội - Lào Cai. Câu 4. Trục đường bộxuyên quốc gia có ý nghĩa thúc đẩy sựphát triển kinh tế- xã hội, của phía tây nước ta là A. Đường HồChí Minh. B. Quốc lộ9. C. Quốc lộ26. D. Đường 14C. Câu 5. Ngành giao thông vận tải trẻnhưng tốc độphát triển rất nhanh ởnước ta là A. đường biển. B. đường sắt. D. đường ô tô. C. đường hàng không. Câu 6. Điều kiện thuận lợi đểphát triển giao thông đường biển ởnước ta là A. có nhiều càng nước sâu và cụm càng quan trọng, B. khối lượng hàng hóa luân chuyển tương đối lớn. C. các tuyến đường ven bởchủyếu hướng bắc - nam. D. đường bờbiển dài, nhiều vùng, vịnh rộng, kín gió. Câu 7. Tuyến đường quốc lộ1 của nước ta không có ý nghĩa nào sau đây? A. Nối các vùng kinh tếcủa nước ta lại với nhau. B. Là tuyến đường bộxương sống của đất nước. C. Phát triển kinh tếcủa vùng phía Tây nước ta. D. Đã được kết nối với các tuyến đường xuyên Á. Câu 8. Ngành vận tải đường biển chiếm tỉtrọng lớn nhất trong cơ cấu khối lượng luân chuyển hàng hóa ởnước ta chủyếu là do A. vận chuyển trên các tuyển có chiều dài lớn. B. có thời gian vận chuyển hàng hóa kéo dài. C. chởđược những hàng hóa nặng, cồng kềnh, D. có các đội tàu vận chuyển hàng trọng tải lớn. Câu 9. Trởngại lớn nhất hiện nay trong việc xây dựng hệthống giao thông vận tải đường bộởnước ta là A. nền kinh tếphát triển chưa mạnh. B. địa hình đồi núi nhiều, bịcắt xẻ. C. thiếu vốn và cán bộkỹthuật cao. D. khí hậu và thời tiết thất thường. Câu 10. Đặc điểm nào sau đây đúng với mạng lưới giao thông đường bộởnước ta hiện nay? A. Đã phủkín cảnước và hình thành các trục đường xuyên quốc gia. B. Các tuyến đường Đông – Tây là trục giao thông chính ởnước ta. C. Chưa hình thành được các đầu mối giao thông quan trọng ởhai miền Bắc – Nam. D. Đường HồChí Minh có ý nghĩa thúc đẩy kinh tế– xã hội ởphía đông nước ta. Câu 11. Tuyến đường xương sống của hệthống giao thông đường bộởnước ta là A. quốc lộ18. B. quốc lộ1. C. quốc lộ14. D. đường HồChí Minh. Câu 12. Nhận định nào sau đây đúng với tình hình phát triển của ngành bưu chính viễn thông ởnước ta hiện nay? A. Là ngành đóng vai trò quan trọng vào mục tiêu chuyển đổi sốquốc gia. B. Mạng lưới bưu chính chỉphát triển và phân bốởcác thành phốlớn. C. Ngành viễn thông có lịch sửlâu đời và có các loại hình đa dạng. D. Chuyển phát nhanh là loại hình dịch vụmới của ngành viễn thông. Câu 13. Các thịtrường nhập khẩu hàng hóa chủyếu ởnước ta trong những năm gần đây là A. Khu vực MỹLatinh và Châu Đại Dương. B. Khu vực Tây Nam Á và ASEAN. C. Khu vực châu Á - Thái Bình Dương và châu Âu. D. Khu vực ASEAN và châu Phi.
Trên đây là phần đầu tài liệu — bấm Đọc sách để xem đầy đủ.